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礦用整芯阻燃輸送帶
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所屬分類:
詳細(xì)介紹
整芯阻燃輸送帶是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強度高、運量大、運輸平穩(wěn)等特點。同時該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。
本產(chǎn)品主要適用于煤礦的井下運輸，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。
PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單面膠≥10mm，PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用有熱塑彈性體。單面厚為1. 5mm-4. 5mm。
PVC輸送帶運輸傾角t<16°。PVG輸送帶運輸傾角<20°。
整芯式輸送帶m2計算方法:用自然m2計算。
PVC/PVG輸送帶型號及技術(shù)參數(shù)
| PVC | 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)MT914-2008 | 選型安全系數(shù)10 (拉斷強度*1/10) |
||||||
| 運輸傾角<16° | ||||||||
| PVG | 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)MT914-2008、BS3289、 HG2805 | |||||||
| 運輸傾角<20° | ||||||||
| 標(biāo)準(zhǔn)型號 | 對應(yīng)級別 | 拉斷強度≥，Nmm | 拉斷伸長率≥，% | 推薦最小的傳動滾筒直徑(mm) | ||||
| 縱向 | 橫向 | 縱向 | 橫向 | pVC | PVG | |||
| 680S | 四級 | 680 | 265 | ≥15% | ≥18% | 320 | 400 | |
| 800s | 五級 | 800 | 280 | 400 | 500 | |||
| 1000S | 六級 | 1000 | 300 | 500 | 630 | |||
| 1250S | 七級 | 1250 | 350 | 500 | 750 | |||
| 1400S | 八級 | 1400 | 350 | 630 | 750 | |||
| 1600S | 九級 | 1600 | 400 | 1000 | 1000 | |||
安全性能
| 性能名稱 | 酒精燃燒 | 丙烷燃燒 | 導(dǎo)電性能 | 滾筒摩擦 |
| 標(biāo)準(zhǔn)值 | 平均值≤3S，最大單值≤10S(有蓋膠) | 250mm | ≤3×108Ω | 325℃ |
| 平均值≤5S，最大單值≤15S(無蓋膠) | 無火星 |
特點介紹
帶體不脫層、伸長小、抗沖擊、耐撕裂。按結(jié)構(gòu)不同可以分為PVC型，(塑料面) PVG型(在PVC基礎(chǔ)上加附橡膠面)整芯阻燃帶，執(zhí)行MT/914- -2008標(biāo)準(zhǔn)。
PVC型適用于16度以下傾角的干燥條件下物料輸送。
PVG型適用于20度以下傾角的潮濕有水物料輸送。
安全性能:該輸送帶已通過阻燃測試及靜電測試等試驗,并獲得了煤安標(biāo)志合格證及客戶認(rèn)可。
機械性能:機械性能優(yōu)異，可為用戶提供最長的使用壽命及經(jīng)濟的安裝使用。
最長使用壽命:帶體的使用壽命由以下幾點因素決定，由經(jīng)向、緯向長絲及覆蓋棉紡編織而成密實的帶芯;浸上特別配方的PVC料使帶芯與蓋膠之間達到極高粘合強度;特別配方的蓋膠;從而使帶體耐沖擊、抗撕裂、抗磨耗。
產(chǎn)品特征
(1)產(chǎn)品結(jié)構(gòu):本產(chǎn)品采用整體帶芯作為骨架材料，經(jīng)浸漬、涂掛具有極好的抗靜電、阻燃等性能的PVC材料后塑化而制成。
(2)接頭性能:根據(jù)帶體強力及帶芯結(jié)構(gòu)，使用機械扣連接，其強力可達帶體強力的50%-90%;使用硫化接頭，其強力可達到帶強力的60%-90%。多種形式的接頭方式可滿足客戶的不同需要，保障系統(tǒng)的安全、高效運行。
(3)阻燃性能:
a.滾筒摩擦:滾筒表面溫度不大于325°C
b.噴燈燃燒:全厚試件噴燈火焰時間平均不大于3.0S，去覆蓋層平均不大于5. 0S
c.丙烷燃燒:無損長度大于250mm
d.表面電阻值:上、下面平均值不大于3.0X10
保養(yǎng)說明
1、輸送帶在 運輸和貯存中，應(yīng)保持清潔，避免陽光直射，雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類，有機溶劑等影響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置1米以外。
2、貯存時庫房內(nèi)溫度宜保持在-15°C- +40°C之間， 相對濕度宜保持在50- -80% 之間。
3、貯存中輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動一-次、
4、輸送帶運行速度不應(yīng)大于5. 0米/秒，運輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時，會影響膠帶使用壽命。
5、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求，應(yīng)根據(jù)輸送機的設(shè)計規(guī)定，合理選取。
6、為減 輕物料對膠帶的沖擊與磨損，給料方向應(yīng)順膠帶的運行方向;物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量減小;給料口應(yīng)避開滾筒或托輥的正上方;膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采取緩沖措施。為防止刮破膠帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸部分應(yīng)采用硬用硬度適宜的橡膠板，不要采用央有布層的膠帶頭。
7、輸送帶在使 用過程中應(yīng)注意以下事項:
A、避免托輥被物料覆蓋， 造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。
B、力求避免帶負(fù)荷啟動。
C、膠帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時采取措施糾正。
D、發(fā) 現(xiàn)膠帶局部損傷應(yīng)及時修補，以免擴大。
E、 避免膠帶遭受機架、支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
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